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高新區(qū)設(shè)備安裝|廣告設(shè)備安裝|山東重聯(lián)首選(多圖) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)(5)?新材料應(yīng)用
隨著上述硬齒面齒輪的采用,齒輪的材料也發(fā)生了較大變化,與常用的20CrMnTi比較,在硬齒面齒輪材料中,20CrMnMo材料抗拉強(qiáng)度、沖擊值提高10%,17Cr2Ni4材料抗拉強(qiáng)度、沖擊值提高30%,采用42CrMo整體鍛造的行星架比鑄造或組合的行星架質(zhì)量減輕30%以上。采用增加淬透性的材料,也有助于提高大模數(shù)齒輪的心部硬度,從而提高大模數(shù)齒輪的彎曲強(qiáng)度。此外,可采用新型粉末冶金多摩擦片式制動(dòng)替代尺寸龐大的帶式制動(dòng)或鉗盤(pán)式制動(dòng)。
冷機(jī)鍋爐鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方案提要:柱和梁與垂直支撐,水平支撐構(gòu)成一個(gè)立體的剛性構(gòu)架。柱由主柱和支柱組成,主柱主要傳遞基本垂直荷載,支柱還起著主柱框架平面外的穩(wěn)定作用
冷機(jī)鍋爐鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方案
鍋爐構(gòu)架由頂板,柱和梁,垂直支撐,水平支撐等部件組成。頂板由主梁、次梁、小梁組成一個(gè)堅(jiān)固的梁格,其四周有水平支撐,主梁端部布置有垂直支撐,梁格傳遞基本垂直載荷,水平支撐傳遞水平載荷(風(fēng)荷載和地震荷載)。
柱和梁與垂直支撐,水平支撐構(gòu)成一個(gè)立體的剛性構(gòu)架。柱由主柱和支柱組成,主柱主要傳遞基本垂直荷載,支柱還起著主柱框架平面外的穩(wěn)定作用,為傳遞風(fēng)力,地震力,鍋爐導(dǎo)向力及柱子穩(wěn)定力,沿鍋爐深度方向在K1-K2-K3-K4之間設(shè)有垂直支撐,沿構(gòu)架高度布置水平支撐和運(yùn)轉(zhuǎn)層構(gòu)架。
鍋爐鋼架吊裝由7250型履帶吊完成,BM500(50T)型履帶式起重機(jī)進(jìn)行配合。
吊裝順序:
鍋爐鋼結(jié)構(gòu)按照自下而上的順序逐段安裝,下面一段吊裝找正完畢再吊裝上一段,后吊裝頂板結(jié)構(gòu)。其它緩裝部分的鋼結(jié)構(gòu)隨著受熱面或大板梁等的安裝而逐步安裝。
平臺(tái)、扶梯、欄桿與鍋爐鋼結(jié)構(gòu)同步安裝。
熱風(fēng)道、爐內(nèi)部分四大管道等部件穿插吊裝。
爐架按從由前向后順序分段單根吊裝。
輪胎起重機(jī)
輪胎起重機(jī)是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤(pán)上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī),其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同,為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性,起重機(jī)設(shè)有4個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。
新大方重工科技有限公司生產(chǎn)的輪胎式起重機(jī)是針對(duì)單機(jī)功率3MW以下(含3MW)風(fēng)電設(shè)備吊裝作業(yè)研制開(kāi)發(fā)的一種新型自行式全液壓起重機(jī)。該機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝上都有所創(chuàng)新,經(jīng)實(shí)踐特點(diǎn)是將提升、變幅、回轉(zhuǎn)及作業(yè)裝置安裝在輪式底盤(pán)上,行走橋采用液壓懸掛裝置、獨(dú)立轉(zhuǎn)向、車架液壓調(diào)平;整車采用液壓驅(qū)動(dòng),通過(guò)微電腦進(jìn)行控制,轉(zhuǎn)向模式有常規(guī)轉(zhuǎn)向、原位回轉(zhuǎn)、橫行、蟹行等多種模式,整機(jī)運(yùn)行靈活,可在較小場(chǎng)地內(nèi)短時(shí)間準(zhǔn)確對(duì)位。
汽車起重機(jī)
汽車起重機(jī)是以經(jīng)過(guò)改裝的通用汽車底盤(pán)或用于安裝起重機(jī)的專用底盤(pán)為運(yùn)行部分,車橋多數(shù)采用彈性懸掛。汽車起重機(jī)在行駛狀態(tài)和起重作業(yè)狀態(tài)分別使用不同的駕駛室。它具有行駛速度快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn),適用于長(zhǎng)距離地迅速轉(zhuǎn)換作業(yè)場(chǎng)地。
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